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据外媒报道,当地时间5月2日,戴姆勒集团采购主

据外媒报导,当地时间5月2日,戴姆勒集团收购主管Sabine Angermann表明,戴姆勒集团已和宁德年代新能源科技有限公司(CATL)签订了合同,宁德年代获得了为戴姆勒供给电动轿车电池的时机。
在德国斯图加特举办的一场新闻发布会上,Angermann提到关于戴姆勒电动轿车电池原资料的来历,可是,有关合同供应量,以及宁德年代是否还给海外出产的梅赛德斯-奔跑轿车供给电池,Angermann回绝泄漏更多细节。
老牌车企戴姆勒已在上半场燃油车竞逐中成为一方霸主。
在全球轿车行业转型的下半场,尤其是在我国新能源车的战场上,戴姆勒又将与国际新老车企打开新的竞赛。
戴姆勒重申,该集团已参加职责钴业建议(RCI,Responsible Cobalt Initiative),该项目是由我国五矿进出口商会树立,旨在化解因为手艺采矿形成的钴供应链危险。
钴是一种用于出产车用动力电池的重要资料,依据建议,钴顾客必需要确保其所运用的钴不是由民主刚果的童工所出产的,该国钴资源量占国际的60%。
国际特赦组织称,国际钴产值的1/5来自包含童工在内的非正规采矿,其出产环境往往处于危险地步。
戴姆勒公司发言人表明,经过参加RCI,奔跑轿车在应对钴供应链的社会和环境危险方面又迈出了一步。
不光使作业的透明度添加,管理才能进步,并且还消除了童工方面的危险。
作者:仇群

作者: 本网记者 案例分析
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